RZR Pro R

Az iparág első 2 literes motorja egy igazi szívómotoros szörnyeteg, amely rendkívül rugalmas teljesítményt nyújt.

A teljesen új MaxLink felfüggesztés az innovatív első geometriától a hatalmas, 29" hasznos rugóútig teljes kontrollt biztosít.

A hegesztett, egy darabból álló főváz, a masszív alváz, a 100%-kal erősebb hajtáslánc és az általunk valaha gyártott legnagyobb ékszíj révén az RZR Pro R brutálisan erős.

Az iparág első kétliteres motorja a sivatagot is uraló teljesítményt nyújt, amely optimálisabban hűtött, kiegyensúlyozottabb és megbízhatóbb.

Egy kezes motor, amely azt teszi, amit mondanak neki. A gázreakció instant, a pedálok beállítása pedig öntől függ, így a sportos cirkáláshoz, a sziklamászáshoz és a sima vezetéshez választható módokkal bármilyen helyezetben megtalálja a megfelelő opciót.

A kiegészítők enegiaigényesek. A PRO R azonban megkönnyíti azok táplálásukat. 1700 wattos, szíjhajtású generátorral, kiegészítő akkumulátorral és 6-pólusú gyűjtősínnel segíti elő a csatlakozást és a használatot.

Az iparág legkifinomultabb felfüggesztésvezérlője egymástól függetlenül állítja be a kompressziót és a rugózást, hogy a PRO R még a legszélsőségesebb terepen is tapadjon a talajhoz.

A választható vezetési és kezelési módok lehetővé teszik a teljesítmény menet közbeni állítását, azonnal optimalizálva a lengéscsillapítást és a kormányzást.

Az iparág-vezető 1,88 m-es szélességgel és a 3,39 m-es tengelytávval a PRO R hihetetlenül stabil és teljes mértékben kihasználja a 40,6 cm-es hasmagasságot és a 73,6 cm-es hasznos rugóutat.

A MaxLink az első zárt profilokból készült gyári felfüggesztés. Stratégiailag megerősített, préselt acélszerkezetet használ a valaha gyártott legerősebb side-by-side felfüggesztés létrehozásához.

A teljesen új váz kétszer nagyobb torziós merevséggel rendelkezik. Az egy darabból hegesztett keret 5 cm átmérőjű csőből készül, és a vázhoz való rögzítés helyén kúpos illesztésekkel növeli a szilárdságát.

A Pro R sebességváltó úgy készült, hogy ellenálljon a Föld legszélsőségesebb körülményeinek. Szélesebb és hosszabb szíjat, nagyobb szíjtárcsákat és jobb légáramlást használ, hogy az RZR eddigi leghosszabb szíj élettartamát biztosítsa.